Рулевой механизм со спиральным коническим редуктором ARA
Власть:0,018 кВт ~ 4,94 кВт
Крутящий момент:6,95 ~ 46,8 нм
Передаточное число:1:1, 2:1
Механизм:шестерня изготовлена из высококачественного и высокочистого алмаза 20CrMnTiH науглероживанием, закалкой и шлифовкой;
Главный вал:вал использует комбинированное алмазное кондиционирование и высокую грузоподъемность;
Несущий:конический роликоподшипник с большой грузоподъемностью;
Масляное уплотнение:сальник с двойной уплотнительной кромкой имеет возможность предотвращения попадания пыли и утечки масла;
Смазка:использование подходящего смазочного масла может снизить эффективность рулевого механизма и увеличить срок его службы.
Рулевой механизм со спирально-конической передачей, стандартизированный, несколько разновидностей, передаточные числа 1:1, 1,5:1, 2:1 и 3:1 - все это фактические передаточные числа трансмиссии.Средний КПД составляет 98%.
Спирально-коническая шестерня может вращаться как в положительном, так и в отрицательном направлении.Он имеет стабильную передачу на низкой или высокой скорости, низкий уровень шума, небольшую вибрацию и большую несущую способность.
Рулевой механизм со спиральным коническим редуктором доступен с одинарным валом, двойным горизонтальным валом, одинарным продольным валом и двойным продольным валом.
Широко используется в нефтяной, химической промышленности, легкой промышленности, текстильной, пищевой, пластмассовой, фармацевтической, керамической, полиграфической и красильной, металлургической, горнодобывающей, бумажной, деревообрабатывающей, кожевенной, природоохранной и других отраслях механического оборудования и сборочных линий, линий электропередач. .
Модель рулевого механизма со спиральной конической передачей серии Ara: рулевой механизм ara0, рулевой механизм, рулевой механизм ara1, рулевой механизм, рулевой механизм ara2, рулевой механизм, рулевой механизм ara3, рулевой механизм, рулевой механизм Ara4, рулевой механизм.
Он небольшой и легкий с полной установкой и требует коррозионностойкой стали, обратите внимание на это при доставке.
корпус из алюминиевого сплава.Если вал в порядке.Смазка входит в комплект.
Корпус рулевого механизма изготовлен из чугуна повышенной жесткости ФК-25;
а.Начальный период использования составляет две недели или 100-200 часов, что является начальным периодом трения.Между ними могут быть небольшие частицы порошка металлического трения.Обязательно очистите внутреннюю часть и замените смазочное масло.
б.Для длительного использования заменяйте смазочное масло каждые полгода или 1000-2000 часов.
